Проведя внутреннее расследование, аудиторский комитет Nissan выяснил, что в 2013 году глава компании Хирото Саикава получил завышенное вознаграждение. Для этого топ-менеджер воспользовался программой выплат, которая была разработана при участии Карлоса Гона. Программа связана с так называемым «правом переоценки акций». Причем переоценка по правилам должна проходить в заранее установленное время. Но в 2013 году в виде исключения в компании перенесли этот срок. Как результат, только Хирото Саикава смог получить дополнительные выплаты на сумму в 47 миллионов иен (около 29 миллионов рублей). Помимо главы Nissan этой схемой смогли воспользоваться и некоторые другие высокопоставленные топ-менеджеры японского автоконцерна.



Саикава в нарушении законодательства признался. Более того он извинился и дал обещание вернуть все незаконно полученные средства. Вместе с тем Саикава в одном интервью заявил, что вознаграждения он получил по ошибке. В ходе другого интервью глава компании вообще все отрицал, утверждая, что все выплаты были сделаны в точном соответствии корпоративным нормам, а сам Саикава в реализации мошеннической схемы прямого участия не принимал.

Судьбу топ-менеджера теперь решит дисциплинарный комитет Nissan. Причем после этого позиции Саикавы на должности гендиректора автокорпорации могут серьезно пошатнуться. Не исключено, что Nissan ждет смена руководства.



В ситуации с Саикава и Карлосом Гоном можно четко увидеть как в жизни работает пословица «Не рой яму другому, сам в нее попадешь». В свое время Сиакава остро критиковал Карлоса Гона, обвиняя его в использовании в личных целях активов компании. Когда же глава Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi попал под арест из-за вскрывшихся мошеннических схем и незаконном обогащении (подробно об этом портал MassCars.ru рассказывал здесь), Хирото Саикава потребовал у совета директоров немедленной отставки Гона. Совет директоров поддержал топ-менеджера и Гон лишился высокого поста в японской компании. Теперь же Сиакава сам оказался мошенником и его карьера в Nissan близка к краху.